Így készítsd fel hajódat a télre — szezon végi tennivalók hajótulajdonosoknak

Motor karbantartása

Mindig kövesd a motor gyári specifikációját. Szakboltokban segítenek a pontos beazonosításban és a gyári előírás szerinti alkatrészek beszerzésében.

Átmosás tiszta édesvízzel

Sós vízben használt motornál kötelező, de édesvízi használat után is javasolt: homokszemcsék, növényi részek és szennyeződések maradnak a hűtőrendszerben. Mindig a vizet nyisd meg előbb, csak utána indítsd a motort — és fordítva zárd le. 5–10 percig járasd, majd hagyd teljesen kicsöpögni.

FIGYELEM! Soha ne járasd a motort víz nélkül, még rövid időre sem!

Üzemanyagrendszer ürítése

Ha marad üzemanyag a tankban, tölts bele stabilizáló adalékot, majd hajózz 5–10 percet. Teljes leürítésnél csatlakoztasd le az üzemanyagtömlőt, öntsd kannába a tank tartalmát, majd járasd üresre a motort. A karburátort is le kell üríteni a lerakódások elkerülése érdekében.

Gyertyák

Szezon végén ellenőrizd. Ha kormos vagy lerakódásos, cseréld. Téli tárolásra fújd be minimális olajjal, és csak lazán tekerd vissza.

Akkumulátor

Vedd ki, töltsd fel teljesen, és tárold száraz, fagymentes helyen.

Külső-belső tisztítás

Külső takarítás

• nagynyomású mosás tiszta vízzel
• hajósampon puha mikroszálas ruhával vagy szivaccsal
• öblítés tiszta vízzel, majd teljes száradás
• makacs foltokra speciális, szennyeződés-specifikus tisztító

Soha ne használj autósampont a hajótesthez — a kemikáliák roncsolhatják a felület fényét.

Belső takarítás

Ürítsd ki teljesen a hajót — a bent hagyott párnázat, mentőmellény könnyen penészedhet. Samponos vízzel, puha ruhával mosd át a belsőt, majd hagyj mindent teljesen kiszáradni, a rekeszeket nyitva.

Kárpitozás

A hajókárpit többnyire víz- és UV-álló, de foltosodhat. Ráömlött folyadékot azonnal töröld le, és a téli tárolás előtt szellőztesd a szivacsokat, hogy megelőzd a penészedést.

Téli ponyva

Ideális szövet

Válassz hajókra gyártott, „Dope-Dye” technológiával készült technikai szövetet, ahol az UV-gátló, szín- és vízlepergető adalékok már az alap kötőanyaghoz keverve vannak.

Varrás és cérna

Dupla-átlapolt varrás és „Dope-Dye” cérna biztosítja a tartósságot extrém időjárás mellett is.

Légáteresztés

„Marina-Grade” szövetek légáteresztők és vízállók is. A maximális légáramláshoz illessz a ponyvára merev, kúpos szellőzőt, a leszálló oldalra, lefelé nézve.

Rögzítés

Tréleren tárolt hajónál a ponyvát a vázhoz rögzítsd — befűzőfülek és megfelelő hosszúságú kötél szükséges. A ponyva öblös részeit teleszkóppal és hevederekkel támaszd ki, hogy ne álljon meg rajta a víz.

Motorkarbantartás, takarítás és ponyvázás után a hajó készen áll, hogy biztonságban átvészelje a téli kényszerpihenőt.