Honda BF150 LDU 2025-ös modell
150 LE (110,3 kW)
Prémium teljesítmény elektronikus vezérléssel
Az akció július 1-ig vagy a készlet erejéig érvényes
A motorról
A Honda BF150 LDU és XDU a Honda 150 lóerős külmotor-kínálatának Drive By Wire vezérlésű változata, vagyis elektronikus gáz- és váltóvezérlés található a mechanikus bowdenes rendszer helyett. A 2354 cm³-es, négyhengeres motor a
Honda VTEC™ technológiájával, elektronikus
befecskendezéssel és intelligens elektronikus vezérlőrendszerrel ötvözi a kiemelkedő teljesítményt és a precíz kezelhetőséget.
Technológia
Drive By Wire (DBW)
A Drive By Wire elektronikus vezérlés a hagyományos bowdenes rendszert váltja fel. Ennek eredménye a pontosabb gázreakció, finomabb váltás és kisebb kezelési erő. A rendszer különösen előnyös többmotoros konfigurációk esetén.
Honda VTEC™
A VTEC™ rendszer a fordulatszám függvényében optimalizálja a szelepvezérlést, biztosítva az alacsony fordulatszámú nyomatékot és a magas fordulatszámú teljesítményt.
PGM-FI elektronikus befecskendezés
A Honda Programmed Fuel Injection rendszere pontos üzemanyag-adagolást biztosít, javítva a gyorsulást és csökkentve a fogyasztást.
BLAST™
A BLAST™ rendszer növeli az alacsony fordulatszámú nyomatékot, amely gyorsabb siklásba emelkedést és jobb gyorsulást eredményez.
ECOmo
Az ECOmo rendszer automatikusan optimalizálja az üzemanyag-felhasználást utazósebességnél, csökkentve a fogyasztást és növelve a hatótávolságot.
Honda iST
Az Intelligent Shift & Throttle rendszer lehetővé teszi az elektronikus vezérlést, egyszerűbb többmotoros kezelést és precízebb manőverezést.
Főbb előnyök
- ✓ 150 LE teljesítmény
- ✓ 2354 cm³-es, négyhengeres motor
- ✓ Honda VTEC™ technológia
- ✓ Drive By Wire elektronikus vezérlés
- ✓ PGM-FI elektronikus befecskendezés
- ✓ BLAST™ gyorsulássegítő rendszer
- ✓ ECOmo üzemanyag-takarékos technológia
- ✓ Power Trim & Tilt rendszer
- ✓ Elektromos indítás
- ✓ NMEA 2000 kompatibilitás
- ✓ Honda iST kompatibilitás
- ✓ 55 A-es generátor
- ✓ Trolling Control funkció
Műszaki adatok
| Teljesítmény | 150 LE (110,3 kW) |
| Motor típusa | 4 ütemű DOHC |
| Hengerek száma | 4 |
| Szelepek száma | 16 |
| Hengerűrtartalom | 2354 cm³ |
| Furat × löket | 87 × 99 mm |
| Teljes gázos fordulatszám | 5000–6000 ford./perc |
| Gyújtás | Elektronikus PGM-IG |
| Hűtés | Termosztátos vízhűtés |
| Üzemanyagellátás | PGM-FI elektronikus befecskendezés |
| Indítás | Elektromos |
| Sebességfokozatok | Előre – Üres – Hátra |
| Áttétel | 2,14 : 1 |
| Propeller | A hajó típusához és felhasználásához igazítva |
| Trim | Power Trim & Tilt |
| Generátor | 55 A |
| Üzemanyagtartály | Külső üzemanyagtartály |
| Hajó fartükör magassága (becsült érték) | 634 mm |
| Csizmahossz | Hosszú (L) |
| Száraz tömeg | 217 kg |
| Teljes hossz | 845 mm |
| Teljes szélesség | 580 mm |
| Teljes magasság (becsült érték) | 1688 mm |
| Vezérlés/irányítás | Távkaros |
A Hajósziget ajánlása
A Honda BF150 LDU és XDU azoknak a hajótulajdonosoknak ajánlott, akik a BF150 teljesítményét a legmodernebb vezérlési technológiával szeretnék kombinálni. A Drive By Wire rendszer pontosabb kezelhetőséget, kényelmesebb irányítást és egyszerűbb integrációt biztosít a korszerű hajóelektronikai rendszerekkel. Különösen ajánlott prémium motorcsónakokhoz, nagyobb RIB-ekhez és olyan hajókhoz, ahol a komfort, a precíz vezérlés és a fejlett technológia kiemelt szempont.